Saab Spyker 9+ Tribute : Une supercar néerlando-suédoise de toute beauté !
Attention, je pose d’abord les précautions d’usage qui veulent, dans le cas cas présent, qu’il n’y a rien d’officiel même si ces dessins sont le fruit du travail d’Edouard Gray, designer et consultant agréé chez Saab à Trollhättan. L’idée initiale est de prendre la structure ( plateforme, implantation mécanique ) d’une Spyker genre C8 Aileron ou Laviolette et de l’habiller d’un design saabiste tout comme pour l’aménagement intérieur. Et voici le résultat que je trouve vraiment réussi .
On sait qu’actuellement Spyker négocie avec GM pour disposer du V8 LS3 pour son futur SUV, alors on imagine facilement le V8 LS9 de la Corvette ZR1 sous le capot de cette Saab Spyker 9+.
Un beau projet qu’on imagine sans peine sur un stand Saab ne serait ce que pour la beauté du geste et de l’auto.
Un doux rêve pour les saabistes, les amateurs de supercars, mais qui sait Victor Muller fait peut être parti de ceux là !
Le lien vers le site du designer sudédois.
Via GrayDesign.
















9 commentaires
1
Gébé
Le 8/3/2010 16h30
J’aime assez l’avant, mais je ne suis pas du tout convaincu par l’arrière… que je trouve bien trop long/lourd :-/
2
benouwa
Le 8/3/2010 17h12
Et moi j’adore l’arrière et ce « mono » phare tout en longueur
3
fredo assenza
Le 8/3/2010 18h06
cette ligne épurée est de toute beauté.
4
SETHalpine
Le 8/3/2010 18h18
Si on se base sur des roues en 19″, disons que l’empattement fait au bas mot 2m80/3m…
L’avant est agréable, et même réussi avec l’identité Saab présente et modernisé.Avec des idées de surfaces originales pour l’arrière, mais sans plus, ce dernier pêche un peu dans l’ensemble, peu aidé par un profil si loonnng…..Il y a 20 cm de trop derrière l’aile avant, un dessin trop étiré au final
5
Phil06
Le 8/3/2010 20h08
+1 dans la colonne « j’aime beaucoup » mis à part le profil AR que je trouve trop étiré, avec un petit arrière goût du projet CADILLAC CIEN si ma mémoire est bonne.
En tout cas, on retrouve bien l’idée du design SAAB dans l’AV et le traitement des vitres latérales.
6
ppr
Le 8/3/2010 20h33
Fred ! t’es pas objectif !
Au fait bon retour parmi nous !
7
Frédéric
Le 8/3/2010 20h53
@ppr : sur ce coup, non ! j’ai vraiment apprécié ce projet surtout en l’imaginant avec un V8 de ZR1
8
Eric
Le 8/3/2010 21h12
Sympa, même si je préfèrerais voir une nouvelle Sonett. Qui sait…
9
Nabu
Le 9/3/2010 00h26
Belle réalisation. On retrouve des éléments de la nouvelle 9-5 (phares à l’arrière en bandeau, dessin du coffre) ainsi que de l’aero x mais elle a son style propre. Je garde une préférence pour l’aero X que je trouve toujours aussi magnifique mais ça fait plaisir de voir que saab inspire en ce moment.
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