Eddy P., Auteur à Blog Automobile

Author: Eddy P.

Jan 22

Voici un peu plus de deux ans et demi que j’officie avec irrégularité, mais persév…

Oct 24

En pleine transition stylistique et marketing la marque suédoise est sous le feu d…

Oct 20

Le Mondial de Paris c'est fini, rendez-vous dans deux ans (et d'ici là pour les pr…

Oct 19

On a gardé le meilleur pour la fin ? Ce sera bien entendu à vous d'en juger mais i…

Oct 18

Les constructeurs du reste de l'Europe ne s'appartiennent plus depuis un moment dé…

Oct 17

Le groupe FCA se porte plutôt bien et, comme toujours hélas, échauffe fortement le…

Michel Guilloteau Bonjour je .suis d'accord on ne parle que de commerce et jamais de performance technique. Il est très dommage de chercher le prix d'une voiture neuve quand on ne vous parle que de prix par mois....
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019
Michel Guilloteau Bonjour on ne se mettra pas d'accord, mais ayant travaillé en recherche très longtemps je suis déçu de ne pas voir plus d'effort sur l'hydrogène. La rentabilité aujourd'hui est faible uniquement...
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019
kerolkas La tuture à Brejnev consommait 60 à 65 litres aux cent km ... comment est-ce possible ? ... Cette " chose " ne consomme que ( ! ) 25 litres, en descente ? La différence serais donc consommé en...
Poutine à Obama : “Ma nouvelle Zil 4112R est bien mieux que ta Cad’ ” (vidéo) · 23 March 2019
Starfox Je n’ai pas dit que l’hydrogène n’avait pas de qualités, j’ai dit qu’industriellement ce n’était pas viable. Il faut une quantité d’énergie phénoménale pour produire de...
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019
Michel Guilloteau Oui je ne sais pas pourquoi Jean Luc Moreau prêche autant pour l'électrique, il est vrai qu'avec l'emballement des constructeurs il est difficile de faire autrement. Pour moi l'hydrogène produite...
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019