… elle n’existera pas en version plus sportive ou M avec un gros moteur essence, c’est ce qu’a confirmé la semaine passée BMW, il semble que pour l’instant une telle version ne soit pas raccord avec la gamme « i ». Exit une i8 hybride avec L6 Turbo ou V8 Biturbo, elle n’aura donc droit qu’à la version à moteur L3 Turbo associé aux moteurs électriques. Toujours est il que ce coupé à l’allure contemporaine poursuit son développement en vue de son arrivée sur le marché en 2014. Pour retrouver la BMW i8 au travers de ses développeurs, dans l’habitracle puis en essai dans la neige (vidéo non intégrable) avec le beau « put-put-put » du L3 c’est par là.

http://www.youtube.com/watch?v=mAKqUa7CZkk

Via MA, HGMV, BMW, Youtube.