Nissan GT-R, le mythe est de retour dans l’Enfer vert du grand Ring et pas pour faire de la figuration puisque la supercar japonaise se présentait sur le circuit allemand avec la ferme intention de claquer un temps mais aussi « la mouille » aux détracteurs qui ne jurent que par la 911 sur la Nordschleife .

Certains l’adorent, d’autres l’abhorrent, d’autres disent que cette supercar n’en est pas une parce qu’elle n’a que 6 cylindres turbo mais ne ils disent rien au sujet de la 911 GT2, d’autres encore font savoir haut et fort que cette Nissan n’est rien d’autre qu’une Nissan et une bonne roturière alors que d’autres pensent que cette voiture a sa place aux cotés des autres supercars du moment et je suis un peu de ceux là ! Un V6 3.8 L Biturbo qui avance quelques 530 ch et 612 Nm ne peut faire que partie des grands groupes propulseurs du moment et en plus il pousse méchamment au point de renvoyer dans leurs garages quelques supercars que l’on dit « nobles et patentées ». Aussi pour faire taire la rumeur, la Nissan GT-R 2011 a attendu les derniers beaux jours secs de l’automne dernier pour aller se dégourdir sur les roues de 20 pouces en Allemagne avant de coller 2.30 secondes à… son ancien record qui mettait déjà plus de 10 secondes à la 911 !

 

Pour un tour de Nordschleife à fond ou presque et en GT-R 2011, c’est par là.

Et pour ceux qui auraient encore des doutes, n’oublions pas qu’elle dispose d’un argument massue face à la concurrence, son prix qui est inférieur à 90.000€  ( 89.900€ ) et qui met K.O pas mal de grandes sportives ou supercars bien au delà des 100.000€ !

 

Via Nissan, Marcosmendez25, Youtube.