C’est une des surprises genevoises puisqu’inattendue chez Porsche où l’on aura déjà à découvrir le nouveau Cayenne, la 911 GT3 R Hybride et la nouvelle 911 Turbo ( coupé et cabriolet ), voici la Porsche 918 Spyder Concept.
Pour les Porschistes, cette appellation 918 rappellera la fameuse 914/8 ( 918 ) de 1969 qui avait été développée par un certain Ferdinand Piech ( alors directeur du service compétition de Porsche ) et qui était propulsée par un Flateight d’environ 320 ch à 4 carbus double corps prenant … 9000 trs/min issu des Porsche 908 de course ! Il ne fut produit que deux exemplaires de cette 918 et le second ( en seulement 260 chevaux ) fut même offert à Ferdinand Porsche pour ses 60 ans. En 1969, une 918 abattait le 0 à 100 km/h en seulement 4.8 secondes ! A l’époque cette voiture avait des performances supérieures aux 911 qui couraient sur circuit !
Parenthèse historique refermée, la 918 de 2010 est déjà vue par certains comme la successeure de la sublime Carrera GT ! Cette 918 est un étrange mélange de Boxster pour la face avant, de Carrera GT pour le profil et l’arrière ( un peu normal pour l’héritière ! ) et on découvre avec surprise une voiture à la motorisation hybride surpuissante puisque cette supercar est mue un moteur V8 6.2 L de 500 chevaux associé à trois moteurs électriques développant au total 160 kW ou 215 chevaux, ainsi cette Porsche 918 annonce fièrement 715 chevaux pour une consommation mixte annoncée de 3.0 L/100 km et des émissions de CO2 limitées à … 70 g de CO2/km. Avec une si petite consommation et de si faibles émissions, cette 918 est tout de même capable d’une Vmax de 320 km/h et d’un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3.2 secondes.
Les amateurs de Porsche auront aussi remarqué les échappements latéraux très sports, les étonnantes jantes alu qui rappellent un peu par leur allure celles de la fameuse 959 mais aussi la compacité de l’auto !
Nous en apprendrons plus dans les 10 jours qui viennent et en attendant je vous propose de découvrir la première galerie de cette supercar hybride qui pourrait peut être faire bouger le segment des supercars et des grandes sportives !
Après la galerie, voici la première vidéo officielle de la voiture .
Ci dessous pour le plaisir des porchiste, une des rares photographies de la 918 (914/8 ) de 1969.
A redécouvrir plus en détails dans les jours et les semaines qui viennent avec les autres nouvelles Porsche d’ailleurs !
Via Porsche, Youtube.
