L’année 2010 avait été bonne pour Porsche. L’année 2011 fut très bonne pour Porsche. L’année 2012 fut excellente pour Porsche… et l’année 2013 est encore meilleure puisque le constructeur stuttgartois a livré cette année quelques 162.145 voitures neuves.
Ce sont donc 21.070 voitures de plus qui ont été vendues par le constructeur allemand l’an passé. Globalement, la firme progresse de près de 15% dans le monde et on constate même qu’aucun des marchés du constructeur n’est en baisse. Le marché le moins à la hausse est bien évidemment l’Europe (+4.4% seulement) et ils sont quatre à être autour d’une croissance de l’ordre de 20%. Entre les deux, il y a le marché allemand qui croit tout de même de 17.8% ce qui n’est pas rien. Ce marché allemand, en petite forme absorbe tout de même plus de 20.500 Porsche neuves sur l’année 2013.
Il faut aussi noter qu’avec 84.000 exemplaires mis à la route en 2013, le gros Cayenne représente à lui seul plus de 51.8% des ventes du constructeur. La Porsche 911 a dignement profité de son cinquantenaire en réalisant sa meilleure année depuis… son lancement en 1963. 30.000 exemplaires de la mythiques sportives ont été vendus l’an passé. Le duo Boxster/Cayman réalise aussi une excellente année avec quelques 25.500 unités livrées ce qui représente une hausse globale des ventes de 117.4%. Le solde est réalisée par la grande berline Panamera qui complète l’excellent tableau commercial de la firme de Zuffenhausen.
On suivra avec attention les objectifs et les réalisations 2014 notamment parce que le “petit” Macan arrive sur les marchés dans les prochaines semaines et ceci sans compter sur les 911 Targa, GTS et GT2 qui devraient arriver dans les prochaines semaines ou prochains mois.
Via Porsche.
