Au début, il y a eu la Clio Campus et la Clio 3, la Punto Cult et la Grande Punto, la 206 + et la 207, maintenant il y aura la C3 génération face à la nouvelle C3. Au programme, une simplification de la gamme, un minimum d’options et un prix réduit mais cela suffira t il à séduire une partie de la clientèle, pas si sur que ça !

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Cette C3 génération sera disponible dans un premier temps avec le moteur 1.1 L essence de 61 chevaux et le 1.4 L HDi de 70 chevaux. Dans le courant de l’année 2010, nous devrions voir apparaitre le 1.1 L en version GPL. Cette C3 génération, disponible en un seul niveau de finition disposera de deux packs d’équipements optionnels; le Pack CD/clim avec Radio CD/MP3, 6 HP et la climatisation et le Pack Sécurité  qui proposera les airbags latéraux, les appuies têtes AR et l’accoudoir central AV.

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Reste tout de même un petit écueil face au succès de cette vieille C3 neuve et il est de taille. Il concerne le prix plutôt élevé de l’auto qui se proposée à partir de 12.150€ en version 1100 et 14.400€ en version 1400 diesel. Cela n’est finalement pas très éloigné du prix de la première C3 « New Gen »  qui sera vendue au tarif de 12.950€ !

Pour se retrouver avec une auto pas trop mal placée en prix, il faudra attendre la version GPL qui pourra bénéficier du bonus de 2000€ réservé aux autos fonctionnant au GPL. pas sur qu’avec cette offre la C3 Génération résiste bien longtemps aux assauts de la nouvelle C3 par le haut et de la C1 par le bas. Une chose est sure, cette C3 Génération n’est pas une auto « low cost » comme certains pouvaient l’espérer.

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Via Citroën.