Non ce n’est pas le nombre de kilowatts de la version 2013 mais bien le nombre de Renault Twizy immatriculées en France en 2012.
Succès ? Insuccès ? Difficile à dire même si j’ai mon idée sur la question et quand on parle d’immatriculation, on ne parle pas seulement des voitures (euh non… des quadricycle lourds !) vendues et livrées aux particuliers mais on prend aussi en compte les véhicules de démonstration (combien de succursales et concessions Renault en France ?) et ceux vendus aux entreprises comme ce fut par exemple le cas avec Orange qui a commandé plus d’une centaine de Twizy début 2012… Alors combien de livraisons réelles à des particuliers ? C’est un peu mystère et boule de gomme mais si on prend en compte les éléments précédemment cités, on se dit qu’il est heureux que le nouveau SUV Captur soit fabriqué dans l’usine de Valladolid !
Via Renault.
Crédit photographique : Technologicvehicles.com
Merci à Soach pour le tuyaux ! 😉
