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Nous connaissions déjà le coupé M6, le cabriolet M6, nous découvrons ce jour la BMW M6 Gran Coupé qui se présente sous la forme d’une belle et puissante concurrente des CLS AMG, Panamera Turbo S, Quattroporte ou future RS7. 

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Esthétiquement la M6 Gran Coupé reprend tous les éléments du kit aérodynamique des autres M6 et les adapte à son allure allongée (+11.3 cm pour l’empattement) et à ses 4 portes. Le résultat est plutôt séduisant au point d’être presque plus élégant que sur le coupé. Sous le capot de cette nouvelle version de la M6, on retrouve le moteur V8 4.4 L TwinPower Turbo fort 560 ch de 6000 à 7000 trs/min, 680 Nm entre 1500 et 5750 trs avec système S&S et Launch Control pour les amateurs. Ce moteur V8 est associé à une boite de vitesse à double embrayage et 7 rapports avec commande au volant. Pour améliorer la transmission de la puissance aux roues arrières, la M6 Gran Coupé est comme les autres modèles, équipée d’un différentiel à glissement limité.

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La M6 Gran Coupé annonce une Vmax de 250 km/h autolimitée électroniquement qui peut être portée à 305 km/h si l’on fait le choix de l’option Pack M. Comme avec les versions Coupé et cabriolet, le 0 à 100 km/h est plié en seulement 4.2 secondes. La consommation mixte est de 9.9 L/100 km et les émissions de CO2 s’élèvent à 232 g/km (attention au malus 6000€ !)

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La M6 GC profite de la même suspension M que les autres M6 avec amortissement renforcé, chassis surbaissé, amortissement dynamique et piloté en continu, de la direction hydraulique avec Servotronic M à assistance variable, d’un système de freinage renforcé avec la possibilité d’avoir en option les freins en carbone-céramique avec gros étriers à 6 pistons.

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Dans l’habitacle c’est la même superbe ambiance que dans les autres versions avec une facilité d’accès accrue aux places arrières, un peu plus de place pour les jambes. Dessin de la planche de bord, volant, sièges, ciel de toit en alcantara, sellerie cuir sont identiques à ce qui est proposé sur les M6 Coupé et Cabriolet. Pour retrouver cette nouvelle grande sportive de luxe en vidéo, c’est par ici .

La voiture sera présentée en première mondiale au salon de Detroit, puis elle sera à Genève 2013 avant d’arriver dans les concessions européennes en mai et aux USA avec le millésime 2014 c’est à dire en juillet prochain. Le prix de cette M6 Gran Coupé se situe à mi chemin entre celui d’un coupé et celui d’un cabriolet, ainsi en Allemagne la voiture est annoncée au tarif de 128.000€ TTC (~110.000/112.000$). A revoir dans quelques temps.

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Via BMW, Youtube.