Quelques actualités auto bien variées ont particulièrement attiré l’équipe Blogautomobile cette semaine, voici le récapitulatif en image. Et pour ne rien louper, n’oubliez pas de suivre nos comptes Facebook ou Twitter.
L’appellation fait forcément référence à la 911 qui a remporté la fameuse compétition de rallye-raid éponyme en 1984.
La 911 Dakar dispose de tout l’accastillage d’un véhicule tout-terrain à l’image des larges passages de roues, des renforts de carrosserie un peu partout, des crochets de remorquage apparents ou encore d’une galerie de toit pouvant accueillir jusqu’à 48kg de matériel/bagages. Des pneus Pirelli Scorpion sont livrés de série bien que des PZero soient disponibles en option. Mécaniquement, la 911 Dakar repose sur une 992 Carrera 4 GTS. Elle reprend le flat-6 biturbo de 480 ch et 570 Nm associé à la boîte PDK 8 rapports. Elle propose en plus des roues arrières directrices ainsi qu’un contrôle actif du châssis.
Déjà 50 mm plus haute en garde au sol qu’une simple Carrera, les modes Rallye et Off-road permettent de gagner 30 mm supplémentaires. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,2 secondes et la vitesse maximale avec les Pirelli Scorpion est de seulement 240 km/h. La production sera limitée à 2500 exemplaires, au prix de 230 000€ hors options et hors malus en France.
Genesis n’est malheureusement pas encore commercialisé en Europe et de toute façon il ne sera jamais produit.
