Vous le savez certainement : la Honda NSX nouvelle génération, va enfin débarquer sur les routes du monde cette année. Mais nous n’étions pas encore totalement fixés quant au tarif français. C’est maintenant chose faite, et le moins que l’on puisse dire c’est qu’elle ne sera pas à la portée de tout le monde !
Pour rappel, cette nouvelle supercar hybride nippone disposera d’un époustouflant V6 bi-turbo (507 ch) monté en position centrale ainsi que d’un moteur électrique arrière. Cet ensemble fournira pas moins de 580 ch et 645 Nm de couple. La voiture se voit également équipée d’une boîte à double embrayage neuf rapports (9DCT). Associés à un poids à vide de 1725 kg, cette NSX pourra atteindre les 307 km/h après un 0 à 100 km/h effectué en à peine 3 secondes.
Honda a annoncé une mise en production dès ce mois-ci dans le tout nouveau Performance Manufacturing Center implanté à Marysville dans l’Ohio (USA). Les commandes ont été ouvertes dès le mois décembre aux États-Unis et dès maintenant pour l’Europe. Si tout se passe bien, les premiers clients devraient prendre possession de leur nouveau jouet juste après l’été.
Mais à quel prix ? Autant dire qu’en traversant l’océan Atlantique le tarif a été quelque peu gonflé, passant d’environ 140 000 € (156 000 $) à 181 500 € pour le marché français – près de 2,5 fois le prix de la première génération en 1990. Avec un tel montant cette nouvelle Honda NSX se place directement au niveau des Audi R8 V10 ou Porsche 911 Turbo. Sans pour autant dépasser la barre des 200 000 € comme les plus exclusives Ferrari 488 GTB ou Lamborghini Huracán. Et pourtant, avec les nombreuses options disponibles et indispensables, cette frontière sera aisément franchie. En optant par exemple pour une peinture nacrée (+ 6 600 €), des freins céramique (+ 11 700 €), un pack carbone (+ 3200 € pour l’intérieur et + 9800 € pour l’extérieur), ou encore le pack Audio/GPS/radars de stationnement (+ 2 300 €).
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Crédits photos : Honda
