Oui, chez Honda on ne fait pas que des hybrides ou des sportives, on fait aussi des monospaces cubiques pour familles nombreuses qui se vendent même plutôt bien. Ainsi, ce Step Wagon ou Step WGN pour les initiés, en est à sa 4 eme génération. Ce monospace de taille moyenne qui hésite entre l’allure dynamique d’un nouvel Odyssey ou le look « tout carré » d’une camionnette propose ainsi 8 places sur 3 rangées sur une longueur habitable de 3.095 m de long. Par rapport à l’actuelle génération, le Step Wagon a grandi de 5 cm ( 4.70 m de long) et s’est élevé de 4.5 cm ( 1.815 m de haut ) pour plus de luminosité et de praticité.

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 Au chapitre mécanique, ce monospace dispose du 2.0 L i-VTEC dans une version 150 chevaux et 193 Nm de couple. Le Honda Step Wagon est proposé soit en FWD associé la boite CVT, soit en BVA5 associée à la transmission 4WD .

Au chapitre de la sécurité ce monospace est doté de série de l’éclairage adaptatif en virage, du système de pré collision CMS, et d’un nouveau miroir panoramique multiplans qui joue le rôle d’une caméra pour chasser les angles morts et aider au stationnement.

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Pour ce qui est du confort, le Step Wagon est équipé ( en option) d’un très grand toit panoramique en verre qui fait actuellement partie des plus grands modèles disponibles sur le marché mondial ( 1.40 m x 0.84 m ). Toujours au chapitre du confort, ce véhicule peut être équipé d’un nouveau système DVD  Blu Ray, d’un sol en parquet stratifié ( si, si ), d’une nouvelle banquette de 3eme rang qui est plus confortable et qui désormais se loge dans le plancher alors qu’auparavant elle se rangeait en 50/50 sur les cotés du véhicule. Pour le look, ce Step WGN adopte de nouvelle jantes en alu d’origine mais aussi des roues de grands diamètres ( 17,18, 19 poucces ) en option ou en accessoires, il s’équipe aussi à l’avant des indispensable Leds diurnes qui sont ici intégrés dans les lamelles qui forment la calandre. Vous découvrirez parmi les photos de la galerie une version de couleur foncée qui est en fait la version HDG baptisée Spada et reconnaissable à son petit kit carrosserie et ses chromes supplémentaires.  Un véhicule interessant mais que nous ne verrons jamais  sur nos marchés et qui reste vendu presqu’uniquement au Japon au prix de….15.850€ !

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Via Honda.