Elle est l’un des jolie nouveauté de ce salon de Genève 2011, voici la nouvelle Hyundai i40 ( développée par le centre de style européen de Hyundai situé à Russelheim ) que vous avez découvert depuis plusieurs semaines au travers des spyshots et autres sketchs ou teasers officiels. La voici donc cette élégante i40 qui se présente sous la forme d’un grand break tout en mouvement dans son apparence qui reprend les derniers éléments stylsitiques du constructeur sud coréen. L’ensemble est élancé, agréable à l’oeil et cela devrait aider cette nouvelle voiture à prendre sa place au sein du segment des familiales ( segment D ) où elle va retouver, entre autres, les C5, 508 SW, Insignia Sports Tourer, Passat SW, Mondeo SW, Accord Tourer, Mazda6 Wagon ou Avensis SW.
Même si la Hyundai i40 n’est pas la plus volumineuse du segment, c’est un fort beau gabarit avec une longeur de 4.77 m ( comme une VW Passat SW ) , une largeur de 1.81 m et une hauteur de 1.47 m . Ce gabarit généreux permet à la i40 d’annoncer une coffre de 553 dm3 et un volume utilisable de 1.719 m3 lorsque la banquette arrière est rabattue.
Au lancement, c’est à dire en juin prochain , l’offre mécanique s’articulera autour de 3 moteurs et 4 puissance. Ainsi la i40 sera proposé avec :
-L4, 1.6 L GDI, 135 ch, 164 Nm, 138 g de CO2/km
-L4, 2.0 L GDI, 177 ch, 208 Nm, 156 g de CO2/km
-L4 1.7 L CRDI, 115 ch, 260 Nm, 113 g de CO2/km
-L4, 1.7 L CRDI, 136 ch, 325 Nm, 119 g de CO2/km
Les versions 1.6 L 135 et 1.7 L 136 sont équipées du système Start&Stop. Hyundai annonce que les Vmax des différents modèles de la Hyundai i40 sont comprises entre 190 et 210 km/h. Toutes les versions sont équipées de la BVM6 ou, en option, d’une nouvelle BVA6 qui pourrait arriver après le lancement en juin prochain.
Pour ce qui est de l’équipement, pas encore de spécifications en fonction des marchés et des finitions mais on sait que certaines versions pourront recevoir le volant chauffant, les sièges multiréglables avec chauffage, le désembuage automatique avec capteurs, une hifi HDG et d’autres équipements conformes aux standards du segment D.
Ci dessous, voici une vidéo qui vous permettra de découvrir la i40 en mouvement.
Pas d’autres informations pour l’instant au sujet des tarifs et des évolutions de gamme annoncées mais l’on sait quand même que la version berline devrait être présentée à l’IAA en septembre prochain et un 2.0 L ou un 2.2 L CRDI est aussi attendu pour 2012. Enfin pour ceux qui veulent être sécurisés, la i40 sera garantie 5 ans.
Via Hyundai, Youtube.
Credits photos : Ugo Missana, Autosblog, Hyundai.
