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Alors qu’Elon Musk avait mis toute la « Twittosphère » en émoi en annonçant la présentation d’un nouveau produit le 30 avril prochain (en précisant bien qu’il ne s’agissait pas d’une voiture), la branche Motors de la marque américaine a lancé le 8 sa nouvelle entrée de gamme chez les Model S.
Exit donc la 60 et bienvenue à la 70D !

Pourquoi D ? Parce que Dual Motor et comme Elon ne fait pas les choses à moitié, sa 70D ne sera disponible qu’avec la transmission intégrale maison.
La Model S 70D gagne donc non seulement 10 kWh (pour afficher 442 km d’autonomie) mais surtout l’accès gratuit au réseau Supercharger (20 adresses en France à ce jour), option fort coûteuse pour l’ancienne S 60. Ses 334 chevaux lui permettent de courir le 0-100 km/h en 5,4 secondes et elle atteint 225 km/h de vitesse maxi.

Entre autres raffinements elle reçoit l’équipement pour le pilotage automatique – l’option pour l’activer reste payante à 2500 €, la navigation ou encore la détection d’angle mort. Sa sortie coïncide avec la disponibilité de 3 nouveaux coloris pour toutes les Model S : Bleu Océan, Noir Obsidien et Titanium.

La gamme Model S se trouve donc totalement remodelée avec la 70D, la 85 (avec ou sans transmission intégrale) et la sulfureuse P85D !

La Tesla Model S 70D est d’ores et déjà réservable sur le site de la marque au tarif de 70100 €.