La voiture n’a pas encore été officiellement dévoilée et nous connaissions déjà presque totalement le véhicule depuis juillet dernier mais sachez qu’il est dès maintenant possible de tout savoir sur la nouvelle griffe Initiale Paris de Renault puisque cette Clio est disponible dans ses moindres détails sur… le configurateur du groupe.
Comme prévu pas de transfiguration totale du véhicule mais simplement quelques petites touches de maquillage destinées à la rendre un peu plus haut de gamme. On notera par exemple les feux de jour à DEL qui migrent du centre de la calandre vers les optiques et en profitent pour adopter un aspect plus high tech, le cerclage des feux anti-brouillard en chrome (?) ou encore une canule de pot d’échappement un peu plus travaillée (et visible), des jantes de 17 pouces et trois couleurs spécifiques, ivoire, gris givré et noir étoilé.
A l’intérieur c’est la sellerie qui se fait remarquer en adoptant un bi-ton dégradé (qui n’est pas sans évoquer ce que l’on fait en face…), une inscription Initiale Paris sur le dossier, une autre sur le volant ou encore des surpiqûres contrastées un peu partout dans l’habitacle histoire de rehausser le standing. Le haut de la planche de bord se pare de TEP mais il est impossible en l’état de dire si les plastiques de cette Clio seront spécifiques à cette version, ce qui ne serait pas du luxe si on prétend parler du sujet…
Enfin le plus important peut-être, le tarif et les équipements : cette Clio Initiale Paris s’affiche à partir de 21 500 € avec une liste d’équipements complète où les seules options semblent être le toit en verre fixe et la peinture métallisée (Ivoire de série).
La Clio Initiale Paris est disponible avec les moteurs TCe 90, TCe 120 (avec boite de vitesse EDC) et dCi 90 Eco² (avec BVM5 ou EDC). Les prix de base sont les suivants :
0.9 L TCe 90 : 21 500 €
1.2 L TCe 120 EDC : 23 600 €
1.5 L dCi 90 Eco² : 23 800 €
1.5 L dCi 90 Eco² EDC : 25 200 €
Les équipements proposés de série sont les suivants :
Plus de photographies (des vraies) dans quelques jours et naturellement notre jugement sur cette nouvelle déclinaison de la Clio lors du Mondial dès le 2 octobre et ses chances de se faire une place parmi les citadines chics.
