On se retrouve en ce dimanche pour l’actualité automobile de la semaine passée. Au programme : Porsche Vision 357, Audi Activesphere ou encore Renault Espace (oui oui !)
Porsche célèbre les 75 ans “officiels” du constructeur avec un concept car. C’est en effet en 1948 que la première Posche de série est arrivée sur les routes du monde. La 356, c’est son nom, a été produite à plus de 76 000 exemplaires et se voit aujourd’hui honorée par la Porsche Vision 357. Cette dernière est conçue sur la plateforme d’une 718 Cayman GT4 RS de 500 ch. Elle préfigure également quelques coups de crayon qui pourraient apparaitre sur les prochains modèles.
Le Renault Espace s’en va, mais le Renault Espace revient. La dernière génération a quitté le catalogue en toute discrétion, tant le succès n’a pas été au rendez-vous en 8 ans de carrière. Avec son style entre monospace et SUV, il n’a pas réussi à conserver sa clientièle. Le constructeur a tout de même choisi de garder le nom ESPACE pour le futur modèle dévoilé dans quelques semaines. Mais ce dernier sera cette fois-ci un SUV qui s’assume. En effet, avec son style probablement très proche de l’Austral, on devrait avoir affaire à un duo comme les 3008/5008 de Peugeot. Le nouveau Renault Espace embarquera avec lui des motorisations 100 % électrifiées.
Audi dévoile un nouveau concept car nommé Activesphere. Il s’agit du 4ème concept en provenance du bureau de style californien. Ce dernier est un gros SUV électrique de près de 5 mètres, qui cache plein de surprises. Lors d’un passage en offroad, il est ainsi capable par exemple de se surélever de 40 mm mais surtout de faire apparaitre des segments de carrosserie pour renforcer son côté baroudeur. Aussi, le hayon vitré peut se relever au-dessus du toit et ainsi transformer l’Activesphere en petit pick-up. Je vous laisse visionner la video pour tout comprendre. Le concept inaugure la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric) qui devrait débarquer en masse sur les nouveaux modèles dès la fin de l’année. Ici, elle permet d’embarquer une grosse batterie de 100 kWh et deux moteurs électriques sur chaque essieu, developpant pas moins de 442 chevaux au total.
BMW a levé le voile sur la nouvelle M3 CS. Elle sera disponible uniquement en 4 roues motrices xDrive mais avec un mode permettant de passer en 100 % propulsion. Sa puissance atteint désormais 534 chevaux grâce au 6 cylindres 3,0 L biturbo. Son poids est réduit grâce à l’utilisation massive de carbone (par exemple : sièges, becquetn capot,…) ou titane pour le silencieux. Contrairement à la M4 CSL, elle conserve tout de même des sièges arrière. Elle réalise le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Seuls 73 exemplaires seront proposés en France, pour 160 000 € minimum.
N’oubliez pas, dès le milieu de semaine, Rétromobile revient et toutes les ventes aux enchères qui vont avec proposent quelques jolis lots à ne pas manquer. Pierre vous en dit plus juste ici !
