Le charme britannique opère toujours même si l’on pourra se montrer réservé sur certaines productions Aston insistant un peu trop sur le maquillage d’un goût douteux (Vantage N430) ou sur la débauche de chrome de la Bentley Mulsanne Speed. Il n’empêche que ces véhicules exceptionnels sont toujours des monuments incontournables d’un salon, ne serait-ce que parce qu’il est assez rare de les croiser dans nos rues et encore plus de pouvoir y poser son séant. Mais à côté de ces spécimens hors normes on pouvait aussi trouver du bien plus pragmatique et abordable chez les constructeurs anglo-saxons, et notamment du côté des productions de l’Oncle Sam. Chez Ford la Mondeo arrive enfin (il semblerait que ce soit vrai de vrai cette fois-ci) avec également le nouveau S-Max et, cerise sur le gâteau, un très réussi Edge. Chez Jeep la petite Renegade va venir se mêler à la bataille des mini SUV urbains à la mode avec sa “gueule” de baroudeuse affirmée. Côté Jaguar l’événement c’est la présentation de la XE (dont nous avons apprécié le coffre…) et chez Land Rover on reste toujours fidèle aux SUV mais là encore avec une volonté de pragmatisme et d’efficacité en présentant le Discovery Sport.
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Rolls Royce
A demain pour les Asiatiques
Crédits photos : Ugo Missana, Eddy P. A. Stevens, Arnaud L., A. Ayffre, NP et AMP pour Blogautomobile
